Rugged MicroTCA : pour fortes contraintes mécaniques et climatiques
Un site Internet dédié à la technologie MicroTCA durci
La nouvelle spécification Rugged MicroTCA (MicroTCA.1) pour les systèmes refroidis par air a été adoptée début 2009 par le comité international de normalisation PICMG. Schroff, en charge de la partie mécanique de la spécification, présente, au travers d'un site Internet www.schroff.fr/ruggedmicrotca, les grandes lignes de l'évolution de la technologie xTCA ainsi que les caractéristiques des modules/carrier AdvancedMC, des cartes-mères et des connecteurs pour les applications durcies.
Photo : Châssis Rugged MicroTCA Cube
La spécification Rugged MicroTCA est issue du standard MTCA.0 – MicroTCA (Micro Telecommunications Computing Architecture) qui a vu le jour en 2006 et était principalement orientée vers le marché des télécommunications et son environnement. Destiné aux applications télécoms, ce nouveau standard MicroTCA a, dès l'origine, suscité un fort intérêt de la part d'autres secteurs comme l'automatisation industriel, les tests et mesures et même le militaire. Pour répondre aux besoins de ces marchés dont les contraintes d'environnements et de chocs et vibrations sont plus fortes, le comité PICMG travaille sur trois nouveaux volets de la norme :
- PICMG MTCA.1 (Air Cooled Rugged MicroTCA), systèmes durcis refroidis par air,
- PICMG MTCA.2 (Hardened Air Cooled MicroTCA), systèmes durcis refroidis par air pour applications militaires et
- PICMG MTCA.3 (Hardened Conduction Cooled MicroTCA), systèmes durcis MicroTCA refroidis par conduction pour applications militaires.
La spécification PICMG Rugged MicroTCA (MicroTCA.1) définit des niveaux de tenues aux chocs et vibrations ainsi que des contraintes d'environnement plus sévères.
Les besoins spécifiques aux applications en extérieur, à la production, aux infrastructures de transports, à l'aéronautique et à la défense ont été pris en compte lors de la définition de la spécification. Le niveau d'exigence DL3 selon CEI 61587-1 définit une accélération de 25 g (chocs) et 3 g (vibrations), ce qui représente des exigences 4 à 6 fois supérieures par rapport au MicroTCA.0. Ces systèmes trouvent leur place entre autre dans des applications avec d'importantes vibrations telles que les machines rotatives (impression offset), le ferroviaire et le naval.
La spécification MicroTCA.3 est actuellement en cours d'élaboration par le groupe de travail PICMG. Le développement de la spécification MTCA.2 (Hardened Air Cooled MicroTCA) débutera après la finalisation de la spécification MTCA.3.
La spécification MicroTCA.3 est actuellement en cours d'élaboration par le groupe de travail PICMG. Le développement de la spécification MTCA.2 (Hardened Air Cooled MicroTCA) débutera après la finalisation de la spécification MTCA.3.
Auteur :
sro1008, 04/2010
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